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InsightsGemeinsam mit der österreichischen Logistik – und Transportindustrie sowie wichtigen Technologiepartnern sorgen wir für die Umsetzung zahlreicher Projekte und Gütermobilitätskonzepte. Dazu erforschen und erproben wir autonome Transportsysteme und automatisierte Nutzfahrzeuge im Realbetrieb. Die Durchführung von Use-Case Szenarien ist neben zahlreichen anderen Projekten essentieller Bestandteil zur zukunftssicheren Entwicklung autonomer und nachhaltiger Transport- und Mobilitätssysteme.
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Test-Szenarios

Automatisiertes Fahren bei Nässe und Regen – wie gut werden Fahrbahnmarkierungen erkannt?

Besonders im Bereich des autonomen Fahrens, ist es wichtig, dass das Fahrzeug Fahrbahnmarkierungen optimal erkennt. SWARCO Road Marking Systems hat gemeinsam mit Forschern der Johannes Kepler Universität Linz die maschinelle Erkennbarkeit von Fahrbahnmarkierungen bei unterschiedlichen Bedingungen auf dem Digitrans Testcenter in St. Valentin getestet.

Lena Gumplmayr 23. August 2023

Allgemein

Outdoor-Beregnungsanlage für AD und ADAS-Tests – Site Visit im Digitrans Testcenter für autonomes Fahren

Mit der Outdoor-Regenanlage in St. Valentin liefern wir die erste Anlage, die es erlaubt, die Leistungsfähigkeit und die Grenzen von Sensoren und Algorithmen bei unterschiedlichen Regenintensitäten in einer realistischen Außenumgebung reproduzierbar zu testen. Und das auf Knopfdruck!

Lena Gumplmayr 20. Juli 2023

Schenker_Rotax_Gunskirchen©StefanieJSteindl_036

Use cases

AWARD H2020 – Projektupdate: Grünes Licht für den Testbetrieb in Gunskirchen, Oberösterreich

AWARD H2020 Projektupdate: Testbetrieb unter realen Bedingungen auf teils öffentlichen Straßen in Gunskirchen, Oberösterreich ist gestartet. Auf der etwa 600m langen Wegstrecke zwischen den beiden Unternehmen BRP-Rotax und der Spedition DB Schenker Austria wird ab 12. Juni 2023 ein automatisierter Elektro-LKW mit Testzulassung im realen Einsatz getestet.

Lena Gumplmayr 29. Juni 2023

Automatisiertes Versuchsfahrzeug KAMAG ePM

Use cases

AWARD H2020 – Start des Testbetriebes für den automatisierten Gütertransport in Gunskirchen, Oberösterreich

Start der Testphase im öffentlichen Verkehr in Gunskirchen. Auf der etwa 600m langen Wegstrecke zwischen den beiden Unternehmen BRP-Rotax und der Spedition DB Schenker Austria wird ab 12. Juni 2023 ein automatisierter Elektro-LKW mit Testzulassung im realen Einsatz getestet.

Michael Ehrenbrandtner 14. April 2023

Fahrassistenzsysteme im Test - Testsrecke St. Valentin

Test-Szenarios

Tests zu Fahrassistenzsystemen im Digitrans Testcenter auf der Teststrecke in St. Valentin

Am 9. August wurde im Auftrag der AustriaTech in Kooperation mit der Technische Universität Graz und Factum im Rahmen des Forschungsprojekts „Verkehrssicherheit und automatisierte Mobilität M7174“ im Digitrans Testcenter in St. Valentin anwendungsbasierte Praxistests mit Fahrassistenzsystemen durchgeführt.

Michael Ehrenbrandtner 29. August 2022

ZKW-Group-Swarco-tests-Teststrecke-St-Valetin

Test-Szenarios

Tests zum automatisierten Fahren – SWARCO Road Marking Systems und ZKW Group auf der Teststrecke in St. Valentin

Die beiden Unternehmen führten auf der Teststrecke in St. Valentin umfangreiche Tests zum Thema automatisiertes Fahren durch. Dabei wurde die Sichtbarkeit von Markierungen durch automatische Erkennungssysteme bei unterschiedlichen Bedingungen unter die Lupe genommen.

Michael Ehrenbrandtner 23. Mai 2022

Automatisiertes Testfahrzeug der JKU auf der Digitrans Teststrecke

Test-Szenarios

Erste Tests zur Erkennung von Straßenmarkierungen auf der Digitrans Teststrecke in St. Valentin

Auf der Digitrans Teststrecke für autonomes Fahren in St. Valentin konnte der Lehrstuhl „Nachhaltige Transportlogistik 4.0“ der Johannes Kepler Universität Linz und SWARCO Road Marking Systems erste erfolgreiche Tests zur Detektierung von Straßenmarkierungen durchführen.

Michael Ehrenbrandtner 11. Februar 2022

Ungeregelte Kreuzung mit einem autonomen Transportfahrzeug

Test-Szenarios

Funktionale Use-Cases auf Kreuzungen

Zum Testen funktionaler Use Cases von autonomen Fahrzeugen und Nutzfahrzeugen wird auf der Teststrecke in St. Valentin eine geregelte Kreuzung mit 4 Knotenpunktarmen und eine ungeregelte Straßenkreuzung mit 3 Knotenpunktarmen implementiert.

Michael Ehrenbrandtner 28. September 2020

Kundenstimmen

Was Kunden über uns sagen

SWARCO AG Friedrich Wiesinger
Team Leader Product Development

Digitrans hat sich als zuverlässiger Partner bei der Testorganisation und -koordination erwiesen. Flexibilität und schnelles Handeln sind wichtige Faktoren für eine erfolgreiche Zusammenarbeit. Die Digitrans-Teams verfügen zudem über ein breites Spektrum an Erfahrung und Know-how.

TU Granz Dr. techn. Arno Eichberger
Institute of Automotive Engineering

Der einzigartige Aufbau der Outdoor-Beregnungsanlage im Digitrans Testcenter in St. Valentin ermöglicht erstmals das systematische und reproduzierbare Testen von ADAS-Sensoren in Regen unter realen Bedingungen.

AustriaTech DI Wolfram Klar
Automation & Traffic Safety

Die österreichische Testumgebung Digitrans ermöglicht das Testen automatisierter Fahrfunktionen unter verschiedenen infrastrukturellen Bedingungen. Dadurch leistet Digitrans einen wesentlichen Beitrag damit unser Ziel, nämlich die Etablierung eines integrierten und automatisierten Mobilitätssystems, weiter vorangetrieben werden kann.

Hödlmayr International AG Prok. Mag. Markus Formann
Authorized Officer

Digitrans hat uns dabei geholfen, LKW-Platooning rechtzeitig als zukunftsfähige und nachhaltige Lösung zu verstehen. Mit viel Engagement ist mit dem „Aeroptimizer“ erstmals ein Berechnungsmodell entstanden, welches uns die Wirksamkeit von Platooning für Spezialfahrzeuge verdeutlicht.

BRP-Rotax GmbH & Co KG Marcus Bähr
Director Value Chain Planning

Durch die erfolgreiche Zusammenarbeit mit den Experten von Digitrans konnten wir unser Netzwerk zum Thema autonomer Transport erweitern und somit die richtigen Weichen für moderne und autonome Multimobilität stellen.