Unkompliziert und nachhaltig ohne eigenem Auto mobil sein: Das ist das Ziel von tim, dem multimodalen Mobilitätsangebot in Linz. Das Team von Digitrans rund um Geschäftsführerin Eva Tatschl-Unterberger, nutzt das tim-Angebot sehr gerne.
Im Projekt „AI Trustworthiness & automatisiertes Fahren“ haben der Automobil-Cluster (AC) der Standortagentur Business Upper Austria, die DigiTrans GmbH, die RISC Software GmbH und die Software Competence Center Hagenberg GmbH (SCCH) eine Roadmap für den Wirtschaftsstandort Oberösterreich entwickelt.
Insights zum EU-Projekt AWARD (All Weather Autonomous Real logistics operations and Demonstrations) von Digitrans Projektmanager Hannes Watzinger. Einblicke in ein spannendes und herausforderndes Projektjahr im Bereich des automatisierten Gütertransportes.
Auf der Digitrans Teststrecke für autonomes Fahren in St. Valentin konnte der Lehrstuhl „Nachhaltige Transportlogistik 4.0“ der Johannes Kepler Universität Linz und SWARCO Road Marking Systems erste erfolgreiche Tests zur Detektierung von Straßenmarkierungen durchführen.
Die erste Edition der „Autonomous Mobility Ecosystem Landscape Austria“ ist mit Ende Jänner 2022 erschienen. Die Landscape bietet erstmals einen Überblick über alle aktiven Unternehmen, Forschungs- und Bildungseinrichtungen sowie aktuelle Projekte und Use-Cases im Bereich des autonomen Fahrens in Österreich.
Digitrans ist in der Kategorie Wirtschaftskooperation zum Linzer Unternehmen des Jahres 2021 gewählt worden. Die Auszeichnung wurde vom Linzer Bürgermeister Klaus Luger persönlich im Digitrans Office an Geschäftsführerin Eva Tatschl-Unterberger übergeben.
SWARCO Road Marking Systems ist neuer Kooperationspartner des prominent besetzten Digitrans Konsortiums. Die Experten für innovative Markierungssysteme unterstützen die Testregion dabei, wichtige Erkenntnisse für die nächsten Stufen des automatisierten Fahrens zu gewinnen.
Mit dem Ausbau der Teststrecke in St. Valentin wird ein wichtiger Schritt in Richtung Mobilität der Zukunft gesetzt. Es soll eine hochmoderne Testinfrastruktur für automatisierte Fahrzeugtechnologien entstehen, um in Österreich sicheres, vernetztes und autonomes Fahren entwickeln, testen und verifizieren zu können.
Digitrans und msg Plaut werden künftig im Bereich automatisierte Sicherheits- und Fahrzeugstests zusammenarbeiten und das gemeinsame Netzwerk für weitergehende Kooperationen und Projekte nutzen.
Das Logistikum der FHOÖ forscht gemeinsam mit Digitrans an unterschiedlichen Forschungsprojekten um automatisierten und vernetzten Gütertransport weiter entwickeln zu können. Gegenwärtig liegt der Fokus in der Entwicklung eines Realtestfeldes für automatisiertes Fahren in Oberösterreich.
Mit der ASFINAG holt Eva Tatschl-Unterberger, Geschäftsführerin der DigiTrans GmbH, einen wichtigen Partner an Bord, um die Entwicklungen eines Real-Testfeldes für automatisiertes Fahren auf Autobahnen im Linzer Zentralraum zu forcieren. Die Koopertion soll helfen die Basis für sicheres automatisiertes Fahren zu schaffen.
Digitrans und die ANDATA bündeln ihre Kompetenzen, um in Zukunft gemeinsam neue Geschäftsfelder und Services rund um automatisierte und fahrerlose Transportsysteme zu entwickeln. Im Fokus stehen dabei die Ergänzung und Kombination der bestehenden Lösungen mit neuen Ansätzen zu Entwicklungen in der Verkehrsautomatisierung.
Die österreichische Testumgebung Digitrans ermöglicht das Testen automatisierter Fahrfunktionen unter verschiedenen infrastrukturellen Bedingungen. Dadurch leistet Digitrans einen wesentlichen Beitrag damit unser Ziel, nämlich die Etablierung eines integrierten und automatisierten Mobilitätssystems, weiter vorangetrieben werden kann.
Digitrans hat uns dabei geholfen, LKW-Platooning rechtzeitig als zukunftsfähige und nachhaltige Lösung zu verstehen. Mit viel Engagement ist mit dem „Aeroptimizer“ erstmals ein Berechnungsmodell entstanden, welches uns die Wirksamkeit von Platooning für Spezialfahrzeuge verdeutlicht.
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Durch die erfolgreiche Zusammenarbeit mit den Experten von Digitrans konnten wir unser Netzwerk zum Thema autonomer Transport erweitern und somit die richtigen Weichen für moderne und autonome Multimobilität stellen.