Testcenter für
automatisiertes Fahren

in St. Valentin

Wir sehen die Gesamtzusammenhänge und unterstützen
Sie auf dem Weg zum automatisierten Fahren

Testcenter für automatisiertes Fahren in Österreich

Machen Sie Ihre Technologie schon heute fit für die Märkte von morgen!

In unserem Testcenter für automatisiertes Fahren in St. Valentin können Sie vielseitige und komplexe Verkehrsszenarien realitätsnah mit der Unterstützung unserer Testexpert:innen erproben – von konventionellen Fahrfunktionen und Dauerhaltbarkeitstests, über subjektive Fahreigenschaften bis hin zu ADAS- Tests von automatisierten und vernetzten Fahrzeugen in unterschiedlichen Einsatzumgebungen und Wetterbedingungen.

Wir stellen uns Ihren komplexen und individuellen Testanforderungen!

Alle Infos als PDF

Highlights Teststrecke für automatisiertes Fahren

Übersicht Digitrans Testcenter

Übersichtsplan des Digitrans Testcenters mit verschiedenen Fahrbahnbereichen, Schleifen, Kreisverkehr und geraden Testabschnitten.

Offroad 1

Schotterpiste
Schottergruben

Offroad 2

Schlammstrecke
Watbecken (NATO) 1,8 m Tiefe
Unterschiedliche Torsionselemente und Hindernisse
Steigungshügel 60 % und 40 %

Offroad 3

Schlechtwegstrecke
Schlagloch-Strecke – 10 künstliche Schlaglöcher
100 m Waschbrett-Strecke

Kreisverkehr

Zweiteiliger Kreisverkehr
Außendurchmesser: ca. 100 m
Innendurchmesser: 48 m
Jeweils 2 Fahrspuren

City Zone

Straßen und Kreuzungen
Geh- und Radwege
Busspuren und Parkflächen
Flexible Straßenmarkierungen und Verkehrsschilder
Unterschiedlich ausgeführte Bankette

Werkstätte und Büro

Werkstätte mit Hebebühne
Garage / Lager
Besprechungszimmer

E-Ladestation

E-Ladesäule für Autos, LKW und Busse
Bis zu 350 kW (Standardstecker)

Hauptfahrbahn

2 Fahrspuren
1100 m von Kreisverkehr bis Umkehrschleife
940 m lange gerade Strecke
Inkludierter Geräuschmessplatz

Handlingsfläche

4 Fahrspuren inkl. Hauptfahrbahn 6 Fahrspuren
2 Kreuzungen, Bogen mit 65 m Radius
Länge: 350 m, Breite: 20 m
Verschiedene Straßenmarkierungssysteme (Swarco Road Marking Systems)

Outdoor-Beregnungsanlage

Länge: 80 m, Höhe: 10 m, Breite: 6 m
Beregnete Fahrspuren: 2-4
Regenintensitäten: 20-30 mm/h und 100 mm/h

Offroad

Schotterstraße
Kiesgruben

Offroad

Schlammstrecke
Watbecken (NATO) 1,8 m tief
Verschiedene
Verwindungselemente und Hindernisse
Steigungen von 60 % und 40 %

Offroad

Rauhe Straße
Schlagloch-track – 10 künstliche Schlaglöcher
100 m Waschbrett-track

Kreisverkehr

Zweiteiliger Kreisverkehr
Äußerer Durchmesser: ca. 100 m
Innerer Durchmesser: 48 m
Jeweils 2 Fahrstreifen

Stadtzone

Straßen und Kreuzungen
Fußgänger- und Radwege
Busspuren und Parkflächen
Flexible Fahrbahnmarkierungen und Verkehrsschilder
Unterschiedlich gestaltete Bankette

Werkstatt und Büro

Werkstatt mit Hebebühne
Garage / Lager
Besprechungsraum

E-Ladestation

E-Ladestation für Pkw, Lkw und Busse
Bis zu 350 kW (Standardstecker)

Hauptfahrbahn

2 Fahrspuren
1100 m vom Kreisverkehr bis zur Wendeschleife
940 m lange Gerade
Inklusive Lärmmessstation

Handlingbereich

4 Fahrspuren, einschließlich Hauptfahrbahn 6 Fahrspuren
2 Kreuzungen, Kurve mit 65 m Radius
Länge: 350 m, Breite: 20 m
Verschiedene Fahrbahnmarkierungssysteme (Swarco Road Marking Systems)

Außenberegnungsanlage

Länge: 80 m, Höhe: 10 m, Breite: 6 m
Beregnete Fahrspuren: 2–4
Regenintensitäten: 20–30 mm/h und 100 mm/h

Die Abbildung zeigt eine schematische Draufsicht des Digitrans Testcenters. Die Strecke verläuft von links nach rechts über das Bild und enthält verschiedene Elemente: lange gerade Fahrabschnitte, mehrere Kurven und Schleifen, einen großen Kreisverkehr sowie Abzweigungen zu kleineren Testarealen mit unterschiedlichen Fahrbahnlayouts. Auf der rechten Seite sind zusätzlich Rechteckflächen und Gebäude dargestellt, die die Infrastruktur der Anlage symbolisieren.

Digitrans Testzentrum – Einrichtungen
Punkt	Bezeichnung	Einzelheiten
1	Hauptfahrbahn	2 Fahrspuren, 1100 m vom Kreisverkehr bis zur Wendeschleife, 940 m lange Gerade, integrierte Lärmmessstation
2	Offroad	Kiesstraße, Kiesgruben
3	Außenberegnungsanlage	Länge: 80 m, Höhe: 10 m, Breite: 6 m, beregnete Fahrspuren: 2–4, Regenintensitäten: 20–30 mm/h und 100 mm/h
4	Handling-Bereich	4 Fahrspuren einschließlich Hauptfahrbahn insgesamt 6 Spuren, 2 Kreuzungen, Kurve mit 65 m Radius, Länge: 350 m, Breite: 20 m, verschiedene Fahrbahnmarkierungssysteme (Swarco Road Marking Systems)
5	Rauhe Straße	Schlaglochstrecke – 10 künstliche Schlaglöcher, 100 m Waschbrettstrecke
6	Kreisverkehr	Zweiteiliger Kreisverkehr, Außendurchmesser: ca. 100 m, Innendurchmesser: 48 m, jeweils 2 Fahrspuren
7	E-Ladestation	E-Ladestation für Pkw, Lkw und Busse, bis zu 350 kW (Standardstecker)
8	Werkstatt und Büro	Werkstatt mit Hebebühne, Garage/Lagerraum, Besprechungsraum
9	Geländestrecke	Schlammstrecke, Watbecken (NATO) 1,8 m tief, verschiedene Verwindungselemente und Hindernisse, Steigungen von 60 % und 40 %
10	Stadtzone	Straßen und Kreuzungen, Geh- und Radwege, Busspuren und Parkflächen, flexible Fahrbahnmarkierungen und Verkehrsschilder, unterschiedlich gestaltete Seitenstreifen

Das Digitrans Testcenter für automatisiertes Fahren und automatisierten Gütertransport befindet sich auf der Teststrecke in St. Valentin auf dem Areal des Magna Powertrain Engineering Center Steyr. Das Testcenter, auf dem unterschiedlichste autonome Fahrfunktionen, sowie AD- und ADAS-Tests bei widrigen Wetterbedingungen durchgeführt werden können, wird von Digitrans aufgebaut und betrieben. Das Magna Powertrain Engineering Center Steyr stellt die bestehende Teststrecke zur Verfügung und unterstützt als Shareholder die DigiTrans GmbH.

Testgelände

0 ha

Asphaltstrecke

0 km

Offroad-Gelände

0 km

Beregnungsanlage

0 m

Stadtstraßennetz

0 m

Wir begleiten Sie von Beginn an mit unseren Testservices

So führen wir Ihr Produkt durch erfolgreiche Tests

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Professionelle Testbegleitung beginnend beim Erstgespräch

Wir stellen sicher, dass Sie für Ihre spezielle Testherausforderung eine optimale Planung und ein effizientes Testkonzept erhalten und Unterstützen bei der Auswahl der passenden Testinfrastruktur, Testelemente und Testszenarien.

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Testbegleitung und Durchführung – Sorgenfrei und effizient

Beispiele unseres Testszenerien-Angebotes:

AD / ADAS Tests unter definierten Regenbedingungen
AD / ADAS Tests in vielfältigen Szenarien (z.B. Stadtverkehr.)
V2X / C-ITS Tests – Fahrzeuginteraktion und Kommunikation
Funktions- und Dauerhaltbarkeits-Tests
Subjektive Fahrversuche
Zulassungs- und Zertifizierungstests

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Präzise Messungen – zuverlässige Testdaten

Zurverfügungstellung von Straßenwetterdaten auf der Teststrecke
Bereitstellung von Videodaten
Datenerfassung und -verwaltung
Testauswertung, Dokumentation und Datenanalyse

Edit Content

Exzellent geschult – Sicher unterwegs

Sicherheitsfahrer:innen-Schulung für automatisierte Fahrzeuge (Zertifizierte Ausbildung nach § 108a KFG 1967)
Schulungen und Fahrtrainings zu Fahrassistenzsystemen (ADAS – Trainings)
Workshops und Beratungen

Rundflug über das Testcenter für automatisiertes Fahren in St. Valentin

AD/ADAS - Systeme und autonomes Fahren in Regen testen

Kundenstimmen:

"Digitrans ist zu einem zuverlässigen Partner geworden, wenn es um die Organisation und Koordination der Tests geht. Darüber hinaus verfügen die Experten von Digitrans über ein breites Spektrum an Erfahrung im Bereich des automatisierten Fahrens und Transports.“

Swarco Road Marking Systems

"Das Team hat vorbildliche Arbeit geleistet, indem es eine Testumgebung geschaffen hat, die die Erwartungen an einen hochmodernen Entwicklungsstandort nicht nur erfüllt, sondern übertrifft. Die durchgeführten Testszenarien ermöglichen einen realitätsnahen Einblick in die tatsächliche Leistung und Bedingungen.“

Sami KoshinenVTT Technical Research Center of Finland

„Vielen Dank für die großartige Zusammenarbeit. Es war eine sehr produktive Zeit auf der Teststrecke in St. Valentin. Aus den gesammelten Daten konnten bereits wichtige Erkenntnisse gewonnen werden.“

Lothar AngererHofer Powertrain - Forschungs- und Entwicklungs GmbH